Envíos internacionales desde Italia: plazos y aduanas

Enviar al extranjero desde Italia ya no es una opción, es una necesidad competitiva. El mercado e-commerce italiano crece, pero el europeo es mucho mayor. Según el informe europeo sobre e-commerce que recoge Netcomm, el consorcio italiano del comercio digital, las ventas online B2C en 38 países europeos alcanzaron 911.000 millones de euros en 2025 (+7%). Las marcas D2C italianas que se limitan al mercado doméstico renuncian a gran parte de esta demanda.

En resumen, Italia es un hub logístico estratégico para enviar a toda Europa. Con los servicios por carretera, los plazos indicativos publicados por GLS Italia van de 2 días laborables para Alemania, Francia, España, Austria y el Benelux a más de 4 para Finlandia y Grecia, mientras que los servicios express entregan en uno o dos días laborables en los principales países de la UE. Los costes dependen del contrato, del peso facturable y de los suplementos, y solo pueden compararse pidiendo presupuestos. Para los envíos extra-UE (UK, Suiza, Noruega) se necesita documentación aduanera y gestión del IVA a la importación. Un sistema multi-transportista es esencial para optimizar costes y plazos para cada destino.

Esta guía analiza todo lo que un vendedor online italiano necesita saber para enviar al extranjero: transportistas, costes, plazos, documentación y estrategias para competir en los mercados europeos.

Logística e-commerce para marcas italianas que crecen

Almacén en Campania, envíos a toda Italia

Ver cómo funciona

Italia como hub logístico para Europa

Posición geográfica estratégica

Italia ocupa una posición central en el Mediterráneo y en el sur de Europa. Con los servicios por carretera, los grandes mercados de Europa occidental se alcanzan en dos días laborables y los destinos más lejanos en cuatro o más, según los plazos indicativos de GLS Italia. El detalle país por país está más abajo, en la sección sobre plazos de entrega.

No hay un punto de partida ideal para todos. Los plazos cambian con el transportista, el servicio elegido y el lugar del que sale el paquete, así que para tus destinos principales pide a los transportistas los plazos desde el almacén del que saldrán tus envíos.

Por qué vender al extranjero desde Italia

Las marcas italianas tienen una ventaja competitiva natural en Europa: el "Made in Italy" es una de las marcas-país más reconocidas del mundo. En las categorías moda, beauty, food y diseño, el producto italiano goza de una imagen fuerte en los mercados exteriores.

Los mercados europeos más receptivos para las marcas italianas:

Mercado	Por qué funciona	Sectores top
Alemania	Gran mercado e-commerce, fuerte demanda de Made in Italy	Fashion, food, beauty
Francia	Afinidad cultural, alto poder adquisitivo	Fashion, cosmética, diseño
España	Mercado en rápido crecimiento, sensibilidad al precio	Fashion, beauty, suplementos
UK	Mercado maduro, fuerte demanda de productos italianos	Fashion, food, luxury
Países Bajos	Alta penetración ecommerce, logística eficiente	Fashion, lifestyle
Austria/Suiza	Proximidad, alto poder adquisitivo	Food, fashion, diseño
Polonia	Mercado en fuerte crecimiento, contra reembolso extendido	Fashion, beauty, electrónica

Comparativa de transportistas para envíos internacionales

No todos los transportistas son iguales para los envíos internacionales. Cada operador tiene puntos fuertes específicos para determinadas rutas y tipos de envío.

Los principales transportistas para la exportación desde Italia

DHL Express

Punto fuerte: red global y servicios express Ideal para: envíos express, documentos, paquetes urgentes, extra-UE Plazos: con DHL Express Worldwide, entrega antes del final del día laborable siguiente a la recogida o el primer día disponible, según la ruta Costes: precio de servicio express, más los suplementos que publica DHL (combustible, zonas remotas, temporada alta) Particularidad: gestión aduanera integrada, tracking de los envíos, entrega en sábado como servicio opcional hacia los principales destinos de más de 70 países

UPS

Punto fuerte: red en Europa y Norteamérica Ideal para: envíos B2B y B2C de valor medio-alto Plazos: servicios estándar y express, con plazos que hay que comprobar ruta por ruta en la web de UPS Costes: según presupuesto, en función del contrato, el peso facturable y la zona Particularidad: Access Point para recogida/entrega alternativa

FedEx

Punto fuerte: red hacia Norteamérica y Asia Ideal para: envíos extra-UE, grandes volúmenes Plazos: hay que comprobarlos ruta por ruta en la web de FedEx Costes: según presupuesto, en función del contrato, el peso facturable y la zona Particularidad: tarifas según volumen y destino, gestión aduanera

GLS Europe

Punto fuerte: servicio por carretera en toda Europa Ideal para: envíos estándar UE, volúmenes medios y altos Plazos: 48 horas hacia Alemania, Francia, Austria, España, Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo, 72/96 horas hacia los países europeos más lejanos (servicio Parcel de GLS Italia) Costes: según presupuesto, porque GLS indica que sus tarifas son personalizadas Particularidad: entrega puerta a puerta en 36 países europeos, bultos de hasta 40 kg

BRT International

Punto fuerte: entre los tres primeros operadores de paquetería de Italia según AGCOM, la autoridad italiana de las comunicaciones, con la red internacional del grupo Geopost Ideal para: envíos desde Italia a UE limítrofes Plazos: entregas en día definido en Europa; en la página de sus servicios internacionales, BRT declara la entrega en 2-4 días en el 98% de los códigos postales que cubre Costes: según presupuesto Particularidad: tracking completo del país de origen al de destino y socios locales para la última milla, según BRT

Poste Italiane / Poste Delivery Business International

Punto fuerte: tres niveles de servicio hacia más de 200 países, Standard para los envíos no urgentes, Plus para el e-commerce y Express Ideal para: paquetes ligeros, envíos economy, libros Plazos: con Standard, plazos indicativos de 5 días; con Express, 1-2 días laborables hacia los principales países de la UE Costes: según presupuesto; con Plus, sin suplemento de combustible y con facturación por peso real para los envíos de un solo bulto de hasta 30 kg Particularidad: con Express el despacho aduanero está incluido; devolución internacional disponible como opción

Cómo comparar los costes

Las tarifas públicas de los transportistas para el extranjero son solo el punto de partida. Las tarifas reales dependen del contrato, de los volúmenes, del peso facturable y de la zona de destino, y los suplementos cambian a menudo. Para comparar transportistas, pide a cada uno un presupuesto para el mismo perfil de envío, es decir, tus países principales, pesos y medidas típicos, volúmenes mensuales y servicios adicionales, y luego compara el coste por paquete entregado, suplementos incluidos.

Plazos de entrega por destino

Europa UE

Estos son los plazos indicativos del servicio por carretera de GLS Italia, en días laborables, según su mapa de noviembre de 2025. Los servicios express son más rápidos. DHL Express Worldwide entrega antes del final del día laborable siguiente a la recogida o el primer día disponible, según la ruta, y Poste Delivery Business International Express indica 1-2 días laborables hacia los principales países de la UE.

Plazo indicativo GLS	Países de la UE
2 días laborables	Francia, España, Alemania, Austria, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Polonia
3 días laborables	Portugal, Irlanda, Dinamarca, sur de Suecia, República Checa, Hungría, Eslovenia, Rumania, Bulgaria, Estonia, Letonia, Lituania
4 días laborables	Croacia, centro y norte de Suecia, Baleares, Malta
Más de 4 días laborables	Finlandia, Grecia, Chipre

Extra-UE europeos

País	Plazo indicativo GLS	Aduana	Notas
Reino Unido	3 días laborables	Sí (post-Brexit)	Documentación aduanera obligatoria
Suiza	2 días laborables	Sí	Despacho rápido con transportistas express
Noruega	4 días laborables en la mayor parte del país	Sí	Límites de importación para algunas categorías

Son plazos indicativos de un transportista, no garantías. Cambian según la época del año y el punto de partida, y en los países extra-UE la aduana puede alargarlos.

Aduanas y documentación: UE vs extra-UE

Envíos intra-UE: sin aduanas

Para los envíos dentro de la Unión Europea, no hay controles aduaneros. La mercancía circula libremente. El vendedor debe, sin embargo, gestionar correctamente:

IVA: desde el 1 de julio de 2021, por encima de 10.000 € al año de ventas a distancia B2C hacia el conjunto de los demás países de la UE se aplica el IVA del país del cliente. La ventanilla única OSS, que es opcional, permite declararlo y pagarlo en un solo portal en lugar de registrarse en cada país
Etiquetado: los productos deben cumplir las normativas de etiquetado del país de destino (idioma, información obligatoria)
Productos regulados: algunas categorías (cosméticos, alimentarios, suplementos) tienen requisitos específicos que varían por país

Envíos extra-UE: documentación necesaria

Para los envíos a países no UE (Reino Unido, Suiza, Noruega), la documentación aduanera es obligatoria:

Documentos requeridos:

Factura comercial (commercial invoice): valor de la mercancía, descripción detallada, código HS (sistema armonizado), país de origen
Packing list: listado detallado del contenido por paquete
Prueba del origen preferencial: necesaria para obtener el arancel reducido o cero de un acuerdo comercial, en la forma que establece el propio acuerdo (para el Reino Unido, una declaración de origen del exportador)
Declaración aduanera: cumplimentada por el transportista o el agente de aduanas

Códigos HS (Harmonized System): Cada producto debe tener un código HS que identifica la categoría de la mercancía a efectos aduaneros. El uso del código correcto es fundamental para determinar los aranceles aplicables y para evitar retrasos en aduanas.

Focus: enviar al Reino Unido post-Brexit

El Reino Unido es un mercado fundamental para las marcas italianas. Tras el Brexit, las reglas han cambiado:

Aranceles: el Acuerdo de Comercio y Cooperación (ACC) entre la UE y el Reino Unido prevé aranceles cero para los productos que cumplen las normas de origen. El origen se acredita con una declaración de origen del exportador en la factura, que cualquier exportador puede extender hasta 6.000 € de valor, y por encima hace falta estar registrado en el sistema REX
IVA: para los envíos de hasta 135 libras de valor (por envío, no por artículo), el IVA británico lo cobra el vendedor en el momento de la venta, y para ello debe registrarse a efectos del IVA en el Reino Unido. Por encima de 135 libras se aplican las normas generales de importación, con IVA y aranceles si corresponden, y el vendedor puede asumirlos (modelo DDP, Delivered Duty Paid) para evitar sorpresas al cliente
Plazos: la aduana puede alargar la entrega; GLS Italia indica 3 días laborables como plazo indicativo
Documentación: factura comercial, código HS, valor declarado, número EORI (Economic Operators Registration and Identification) del remitente

Focus: enviar a Suiza

Suiza no forma parte de la UE, pero tiene acuerdos con la Unión Europea que simplifican el comercio:

Aranceles: desde el 1 de enero de 2024 Suiza no aplica aranceles a los productos industriales (capítulos 25 a 97 del arancel aduanero); se mantienen para los productos agrícolas y alimentarios
IVA suizo: 8,1% (tipo general). El IVA a la importación de hasta 5 francos no se cobra, lo que con el tipo general corresponde a mercancías de hasta 62 francos de base imponible
Transportistas: DHL, UPS y FedEx gestionan el despacho aduanero automáticamente. Con los demás transportistas, pregunta cómo gestionan la aduana
Plazos: GLS Italia indica 2 días laborables como plazo indicativo, que la aduana puede alargar

Estrategias para optimizar los envíos internacionales

1. Sistema multi-transportista por destino

No existe un transportista perfecto para todos los destinos. Conviene elegirlo destino por destino, con reglas claras basadas en estos criterios.

País de destino
Peso y dimensiones del paquete
Urgencia del envío
Tipo de producto (frágil, valor alto)
Coste/beneficio para la ruta específica

Un ejemplo de configuración.

Destino	Transportista estándar	Transportista express	Motivo
Alemania, Francia, Austria	GLS Europe	DHL Express	GLS por carretera en 2 días laborables orientativos, DHL para urgencias
España, Portugal	GLS Europe	DHL Express	GLS por carretera en 2-3 días laborables orientativos, DHL para urgencias
UK	DHL Express	DHL Express	Gestión aduanera integrada
Escandinavia	GLS Europe	UPS	GLS para economy, UPS para express
Europa Este	GLS Europe	DHL Express	GLS por carretera, DHL para urgencias
Suiza	DHL Express	DHL Express	Despacho aduanero automático

Los transportistas de la tabla son ejemplos del mercado. Pregunta a quien envía por ti con cuáles trabaja para cada destino.

2. Tarifas negociadas por volumen

Las tarifas publicadas por los transportistas son el punto de partida, no el precio final. Con volúmenes regulares se negocian mejores condiciones, y el descuento depende de los volúmenes, los destinos y el perfil de los paquetes.

Un partner logístico que agrega los volúmenes de varios vendedores puede obtener mejores tarifas que un vendedor por su cuenta. Cuánto de esta ventaja te llega depende del contrato, y se ve comparando los presupuestos.

3. Peso volumétrico vs peso real

Muchos transportistas internacionales cobran por el peso facturable, es decir, el mayor entre peso real y peso volumétrico. La fórmula es:

Peso volumétrico = (Largo x Ancho x Alto en cm) / divisor del transportista

El divisor lo fija el transportista en sus condiciones o en el contrato. No se aplica a todos los servicios, y Poste Delivery Business International Plus, por ejemplo, factura por peso real los envíos de un solo bulto de hasta 30 kg. Un paquete ligero pero voluminoso (ej: un cojín) puede costar como uno pesado, y usar el formato más pequeño posible reduce el peso facturable.

4. Etiquetado y documentación precumplimentada

Para los envíos extra-UE, tener la documentación aduanera precumplimentada y correcta evita retrasos en aduanas. Un sistema que genere automáticamente factura comercial, packing list y códigos HS para cada pedido ahorra tiempo y previene errores.

5. Gestión de devoluciones internacionales

Las devoluciones internacionales cuestan más que las nacionales, porque el paquete vuelve a hacer un trayecto internacional. Estrategias para contenerlas:

Fichas de producto aún más detalladas para el mercado exterior (tallas europeas vs locales)
Política de devolución clara en idioma local
Puntos de recogida de devoluciones en el país de destino (a través de transportista partner)
Reembolso sin devolución para pedidos por debajo de un umbral económico

Los costes ocultos de los envíos internacionales

Además de la tarifa base del transportista, los envíos internacionales conllevan costes adicionales a menudo subestimados:

Suplemento de combustible: un porcentaje de la tarifa base que el transportista actualiza a menudo (DHL Express, por ejemplo, cada semana)
Suplemento zonas remotas: para los destinos de difícil acceso
Suplemento residencial: para las entregas en direcciones particulares (algunos transportistas)
Suplemento de temporada alta: algunos transportistas lo añaden en los meses de más demanda; DHL Express, por ejemplo, del 1 de octubre de 2026 al 5 de febrero de 2027 en los envíos internacionales, 0,30 € por kg de peso facturable de Europa a Europa
Aranceles aduaneros (extra-UE): variables por categoría y país
IVA a la importación (extra-UE): tipo del país de destino
Seguro: opcional, para envíos de alto valor
Sobrepeso/sobredimensión: suplementos para paquetes fuera de estándar

Los importes y las reglas de los suplementos los publican los transportistas en sus webs, y cambian a lo largo del año.

Cómo puede ayudarte Tissquad

Tissquad prepara los pedidos de tu tienda en su almacén en Campania, en la zona de Nápoles, y los envía dentro de Italia y al extranjero. En Italia enviamos con GLS, BRT, Poste Italiane y Amazon Shipping, al extranjero con GLS, FedEx, DHL y UPS, y elegimos el transportista según el peso, la zona y el coste. Si necesitas el contra reembolso hacia otros países europeos, pídenoslo, y en el presupuesto te decimos si podemos hacerlo y dónde.

Para saber cuánto cuesta enviar a tus países principales, pide un presupuesto con tu perfil de envíos, es decir, países, pesos y volúmenes. También puedes ver cómo funcionan nuestros envíos y comparar los transportistas.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta enviar un paquete desde Italia a Europa?

Depende del peso facturable, del destino, del servicio y del contrato, más los suplementos (combustible, zonas remotas, temporada alta). Las tarifas públicas son solo el punto de partida, y para una comparación seria conviene pedir a varios transportistas un presupuesto para el mismo perfil de envío (países, pesos, volúmenes mensuales). Los servicios express cuestan más pero son más rápidos, y DHL Express entrega dentro del día laborable siguiente o el primer día disponible, según la ruta.

¿Debo pagar aranceles aduaneros para enviar dentro de Europa?

No, dentro de la Unión Europea no hay aranceles aduaneros. La mercancía circula libremente. Para los envíos a países extra-UE (Reino Unido, Suiza, Noruega), pueden aplicarse aranceles aduaneros e IVA a la importación. El Acuerdo de Comercio y Cooperación con el Reino Unido prevé aranceles cero para los productos que cumplen las normas de origen, con el origen declarado por el exportador en la factura, y desde 2024 Suiza no aplica aranceles a los productos industriales.

¿Cómo gestiono el IVA para las ventas en otros países de la UE?

Hasta 10.000 € al año de ventas a distancia a consumidores del conjunto de los demás países de la UE puedes aplicar el IVA italiano; por encima, se aplica el IVA del país del cliente. Para declararlo y pagarlo puedes usar la ventanilla única OSS, que es opcional y te evita registrarte en cada país. Esta guía no es asesoramiento fiscal, y conviene comprobar tu caso con tu asesor fiscal.

¿Cuál es el mejor transportista para envíos internacionales desde Italia?

No existe un transportista mejor en términos absolutos. Los servicios express como DHL Express son los más rápidos y los más caros. Para Europa, los servicios por carretera de GLS y BRT declaran en general de dos a cuatro días, y Poste cubre más de 200 países con varios niveles de servicio. Lo mejor es usar varios transportistas y elegir el operador destino por destino. Lee nuestra comparativa completa de transportistas.

¿Puedo ofrecer contra reembolso para los envíos internacionales?

Depende del transportista y del país. GLS Italia, en la página de su servicio de contra reembolso, indica como países europeos España, Eslovenia, Eslovaquia y Portugal, y en el extranjero solo cobra el importe en efectivo, mientras que en las páginas de los servicios internacionales de DHL Express el contra reembolso no aparece (octubre de 2026). Para los demás países, consúltalo con el transportista.