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Volumengewicht berechnen: Formel und Divisoren

Tissquad··Aktualisiert am 21. Oktober 2026·9 Min. Lesezeit

Wenn Sie ein E-Commerce-Geschäft betreiben, haben Sie wahrscheinlich bemerkt, dass die Versandkosten nicht nur vom tatsächlichen Gewicht des Pakets abhängen. Versanddienstleister verwenden ein Konzept, das Ihre Kosten drastisch verändern kann: das Volumengewicht.

In diesem Leitfaden erklären wir, was es ist, wie Sie es berechnen, welchen Divisor die Versanddienstleister veröffentlichen und, vor allem, wie Sie es reduzieren, um bei jeder Sendung zu sparen.

Was ist das Volumengewicht?

Das Volumengewicht (auch dimensionales Gewicht oder DIM-Gewicht genannt) ist ein Wert, den Versanddienstleister anhand der physischen Abmessungen des Pakets berechnen, nicht anhand des tatsächlichen Gewichts. Es berücksichtigt den Platz, den das Paket im LKW oder Flugzeug einnimmt.

Das Prinzip ist einfach: Ein großes, aber leichtes Paket (wie ein Kissen) nimmt genauso viel Platz ein wie ein schweres. Der Versanddienstleister berechnet das höhere Gewicht, entweder das tatsächliche oder das Volumengewicht, da der Platz im Transportfahrzeug Kosten verursacht.

Goldene Regel: Wenn der Service das Volumengewicht anwendet, berechnet der Versanddienstleister das höhere Gewicht, tatsächliches oder Volumengewicht.

Die Formel für das Volumengewicht

Die Standardformel lautet:

Volumengewicht (kg) = Länge (cm) x Breite (cm) x Höhe (cm) / Divisor

Den Divisor legt der Versanddienstleister fest, in den Bedingungen des Services oder im Vertrag. DHL Express teilt durch 5.000, der GLS Store verwendet 4.000 für Sendungen innerhalb Italiens, und der Leitfaden von BRT rechnet sein Beispiel mit 300 kg pro Kubikmeter. Je höher der Divisor, desto niedriger das Volumengewicht und damit die Kosten.

Manche Versanddienstleister geben ihn in Kilogramm pro Kubikmeter an. Die Rechnung ist dieselbe: 250 kg pro Kubikmeter bedeutet, durch 4.000 zu teilen, denn ein Kubikmeter sind 1.000.000 Kubikzentimeter.

Praxisbeispiel

Ein Paket mit den Maßen 40 x 30 x 25 cm und einem Gewicht von 2 kg:

  • Volumengewicht: 40 x 30 x 25 / 5.000 = 6 kg
  • Berechnetes Gewicht: 6 kg (Volumengewicht ist höher)
  • Mehrkosten: Sie zahlen für 6 kg statt 2 kg, dreimal so viel
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Volumengewicht-Rechner

Geben Sie die Abmessungen und das Gewicht Ihres Pakets ein, um das Volumengewicht mit den Referenz-Divisoren einiger Versanddienstleister zu sehen. Es sind Richtwerte: Für Ihre Sendungen gilt der Divisor aus Ihrem Vertrag, und die Tabelle unten zeigt, was die Versanddienstleister heute veröffentlichen.

Divisoren nach Versanddienstleister

Den Divisor, oder das Verhältnis in Kilogramm pro Kubikmeter, legt jeder Versanddienstleister für jeden Service fest. Das veröffentlichen einige der im italienischen E-Commerce meistgenutzten Versanddienstleister zum Zeitpunkt dieses Artikels (Oktober 2026):

VersanddienstleisterDivisor oder VerhältnisWo es steht
DHL Express5.000, also 200 kg pro KubikmeterServicecharta und Service- und Tarifleitfaden 2026, „IATA-Standardmethode“
GLS, Sendungen innerhalb Italiens4.000, also 250 kg pro KubikmeterFAQ und Bedingungen des GLS Store, des Online-Shops von GLS Italien für Sendungen
GLS, Sendungen ins Auslandetwa 6.000, also 167 kg pro KubikmeterFAQ und Bedingungen des GLS Store
BRTder aus dem Vertrag; als Richtwert nennt der Leitfaden 300 kg pro Kubikmeter auf der Straße (etwa 3.333) und 200 in der Luftfracht (5.000)Versandleitfaden „Per spedire“ von BRT
Poste Delivery Businessder aus dem Vertrag; angegebenes Gewicht und Volumen werden mit den Messungen in der Sortierung abgeglichenNationales Produktblatt, September 2026
Amazon Shippingnicht veröffentlicht; Pakete bis 70 x 50 x 50 cm und 15 kgFAQ von Amazon Shipping Italien

Hinweis: Bei gleichen Maßen ändert sich das Volumengewicht von Divisor zu Divisor stark. Das Beispielpaket mit 40 x 30 x 25 cm wiegt 6 kg bei 5.000, 7,5 kg bei 4.000 und 9 kg bei 300 kg pro Kubikmeter. Bevor Sie zwei Tarife vergleichen, prüfen Sie, welchen Divisor jeder anwendet.

Für Sendungen ins Ausland ändern sich auch Services und Regeln, wie unser Leitfaden zum internationalen Versand aus Italien erklärt.

Warum Sie das Volumengewicht mehr kostet

In vielen E-Commerce-Kategorien ist das Volumengewicht systematisch höher als das tatsächliche Gewicht:

  • Beauty & Kosmetik: leichte Produkte (100-300 g) in sperriger Verpackung
  • Bekleidung: leichte Kleidungsstücke, aber sperrig (Jacken, Mäntel)
  • Unterhaltungselektronik: Schutzverpackung mit viel Leerraum
  • Wohnen & Dekoration: leichte, aber große Artikel (Lampen, Vasen, Kissen)

Im Beispiel oben wird ein Paket mit 2 kg wie eines mit 6 kg berechnet, also mit dem Dreifachen seines tatsächlichen Gewichts.

5 Wege, das Volumengewicht zu reduzieren

1. Kartongrößen optimieren

Verwenden Sie maßgeschneiderte Kartons für jedes Produkt. Einheitskartons sind die häufigste Ursache für unnötiges Volumengewicht. Halten Sie einige verschiedene Formate auf Lager und ordnen Sie jedes Produkt dem kleinsten Karton zu, in den es passt.

2. Füllmaterial reduzieren

Ersetzen Sie Luftpolsterfolie und Papier durch geformte Schutzlösungen (Schaumstoffeinlagen, konturierter Karton). Sie reduzieren das Volumen, ohne den Schutz zu beeinträchtigen.

Bei zerbrechlicher Ware geht der Schutz vor. DHL verlangt mindestens 6 cm Abstand zwischen dem Artikel und den Kartonwänden, die einzelnen Schritte stehen in unserem Leitfaden zerbrechliche Ware verpacken.

3. Gepolsterte Versandtaschen für kleine Produkte verwenden

Für Beauty-Produkte, Schmuck, Accessoires und Kleinelektronik brauchen gepolsterte Versandtaschen (Poly-Mailer) viel weniger Volumen als ein Karton.

4. Weiche Produkte komprimieren

Bekleidung, Textilien und komprimierbare Produkte können vakuumiert oder gepresst werden. Ein Pullover in einer Vakuumtüte braucht viel weniger Platz.

5. Den Divisor mit Ihrem Versanddienstleister verhandeln

Das Gewichts-Volumen-Verhältnis ist ein Vertragspunkt, und BRT schreibt das in seinem Leitfaden („das im Vertrag vorgesehene Gewichts-Volumen-Verhältnis“). Fragen Sie bei der Tarifverhandlung, welcher Divisor gilt und ob er sich ändern lässt, vor allem wenn Sie regelmäßige Mengen und leichte Produkte versenden.

Die wirtschaftliche Auswirkung: ein reales Beispiel

Stellen Sie sich eine Beauty-Marke vor, die 1.000 Bestellungen pro Monat versendet. Durchschnittliches Produkt: Creme im Tiegel, 300 g, Karton 20 x 15 x 10 cm. Das Beispiel geht von einem Divisor von 5.000 und einem Tarif von 0,80 € pro berechnetem Kilogramm aus.

KennzahlWert
Tatsächliches Gewicht0,3 kg
Volumengewicht (/ 5.000)0,6 kg
Berechnetes Gewicht0,6 kg
Differenz pro Bestellung+0,24 €
Monatliche Mehrkosten240 €
Jährliche Mehrkosten2.880 €

Umstieg auf gepolsterte Versandtaschen (25 x 20 x 5 cm):

KennzahlWert
Volumengewicht (/ 5.000)0,5 kg
Berechnetes Gewicht0,5 kg (immer noch Volumengewicht)
Differenz pro Bestellung+0,16 €
Monatliche Ersparnis80 €
Jährliche Ersparnis960 €

Im Beispiel bringt die neue Verpackung fast 1.000 € im Jahr.

Viele Preislisten rechnen allerdings nicht pro Kilogramm, sondern in Gewichtsstufen. Im GLS Store zum Beispiel bestimmt das abrechenbare Gewicht die „Größe“ der Sendung, und der Preis richtet sich nach der Größe. Dann zählt, ob das Paket in eine niedrigere Stufe fällt, und zwei nahe Gewichte wie 0,6 und 0,5 kg können denselben Preis kosten.

Wie Tissquad Sie unterstützt

Tissquad kommissioniert und versendet die Bestellungen von Onlineshops aus seinem Lager in Kampanien, im Raum Neapel. In Italien versenden wir mit GLS, BRT, Poste Italiane und Amazon Shipping, ins Ausland mit GLS, FedEx, DHL und UPS, und den Versanddienstleister wählen wir nach Gewicht, Zone und Kosten. Um ein Angebot mit Ihren heutigen Kosten zu vergleichen, fragen Sie, welcher Divisor gilt, und rechnen Sie das Beispiel aus diesem Artikel mit Ihren eigenen Paketen nach. Wie wir arbeiten, erfahren Sie auf der Seite unseres Versandservice. Das erste Gespräch mit unserem Team ist kostenlos. Fordern Sie ein Angebot an.

Häufig gestellte Fragen

Gilt das Volumengewicht auch für Inlandsversand?

Ja, in der Regel. GLS wendet es bei Sendungen innerhalb Italiens aus seinem Store mit 250 kg pro Kubikmeter an, und BRT berechnet seine Tarife nach dem tatsächlichen oder dem Volumengewicht, mit dem Verhältnis aus dem Vertrag. Das gilt aber nicht für jeden Service: Poste Delivery Business International Plus zum Beispiel berechnet Einzelpakete bis 30 kg nach dem tatsächlichen Gewicht. Prüfen Sie die Bedingungen des Services, den Sie nutzen.

Was passiert, wenn das tatsächliche Gewicht höher ist als das Volumengewicht?

In diesem Fall berechnet der Versanddienstleister das tatsächliche Gewicht. Dies ist typischerweise bei sehr dichten und kompakten Produkten der Fall: Glasflaschen, Metallwerkzeuge, Bücher. Für diese Produkte ist das Volumengewicht kein Thema.

Kann ich den Divisor mit meinem Versanddienstleister verhandeln?

Ja. Das Gewichts-Volumen-Verhältnis ist ein Vertragspunkt, wie auch BRT in seinem Leitfaden schreibt, und Sie können es bei der Tarifverhandlung ansprechen, vor allem bei regelmäßigen Mengen. Zur Einordnung: Ein Wechsel von 5.000 auf 6.000 senkt das Volumengewicht um etwa 17 %, denn 5.000 geteilt durch 6.000 ergibt 0,83.

Unterscheidet sich das Volumengewicht zwischen Standard- und Expressversand?

Es kann sich mit dem Service und dem Verkehrsmittel ändern. Im Leitfaden von BRT liegt der Richtwert bei 300 kg pro Kubikmeter auf der Straße und 200 in der Luftfracht, und der GLS Store rechnet mit 250 kg pro Kubikmeter innerhalb Italiens und 167 ins Ausland. DHL Express folgt der IATA-Methode und teilt durch 5.000. Prüfen Sie immer die spezifischen Bedingungen Ihres Vertrags.

Wie berechne ich das Volumengewicht für unregelmäßig geformte Pakete?

Messen Sie bei nicht-rechteckigen Paketen die maximale Abmessung auf jeder Achse (Länge, Breite, Höhe), als ob das Paket in den kleinstmöglichen rechteckigen Karton gelegt würde. Gerechnet wird dann mit den maximalen Abmessungen, und manche Versanddienstleister erheben einen Zuschlag für unförmige Pakete: Poste Delivery Business zum Beispiel für zylindrische oder pyramidenförmige Pakete und für Artikel, die nicht in geeigneten Kartons verpackt sind.

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Quellen

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